help bv 650

rogers · Message par **rogers** » 15 oct. 2010, 16:09

Salut a tous,je suis un peu emmerde avec une bv de 650 oural de 95 2 roues motrices permanentes .j avais vu 2 posts avec des photos et des supers explications mais je suis pas doue avec l informatique et je n arrive pas a les retrouver .Si quelqu un avait de la memoire ça serai super ,j ai pas envie d emmerder Dan au tel je pense qu il est assez a la bourre comme ça.Merci par avance.

Message par **Est-Motorcycles** » 15 oct. 2010, 16:55

Je travaille actuellement sur ton pont différentiel.
Pour la boîte de 650, elle est la même à peu de choses près que la 750, Herzog ou pas. Le système de mise en place du ressort de kit change.
Voici des renseignements intéressants sur le calage de le boîte :

viewtopic.php?f=2&t=1331

Quel est ton problème ?
Disposes-tu de l'outil pour dévisser AVANT démontage la tôle qui bande le ressort du kick et qui se trouve côté embrayage (tenue par 2 vis) ?
Autrement, il y a un excellent reportage sur la bioîte 650 dans le site de l'Amicale.
Le lien :

http://dnepr.ural.free.fr/renovation_boite_ural.htm

ATTENTION : une fois montée, exclusivement de la 85W140 au molybdène (IGOL Gramo B), 880cc.

Bon courage !

rogers · Message par **rogers** » 16 oct. 2010, 10:59

Merci Dan ,j ai ouvert, le cliquet a du jeu et il est de traviolle. je trouve que les crabots ont du jeu aussi .Mais comme je connais pas les valeurs de reglages j essairai d envoyer des photos.Il me semble qu il manque une rondelle deflectrice d huile au vu des photos de l Amicale.Je continue a demonter et je prend tout les jeux.Merci a toi.nb la boite est gravee dedans elle a etee ouverte en 2003

rogers · Message par **rogers** » 22 oct. 2010, 11:59

J essaie d envoyer des photos .J ai envie de remplacer le rivet tordu par un axe inox tourne et filete d apres vous c est debile ou non

rogers · Message par **rogers** » 22 oct. 2010, 14:34

http://lh4.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TMFeK ... C02087.JPG

rogers · Message par **rogers** » 22 oct. 2010, 15:27

La il y a 70 c de jeu ça fait beaucoup non? http://lh3.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TMFeE ... C02074.JPG

rogers · Message par **rogers** » 22 oct. 2010, 15:37

Et la voila le jeu des crabots celui d en haut a une couleur bizzare on dirai qu il a chauffé http://lh3.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TMFeF ... C02081.JPG[/url]http://lh6.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TMFeJ ... C02084.JPG

rogers · Message par **rogers** » 22 oct. 2010, 15:41

Putain ça me gonfle cet ordi de merde j arrive pas a tout mettre dun coup avé les photos ,une fois j avais reussi pourtant ;desole!!

rogers · Message par **rogers** » 05 nov. 2010, 14:37

9a y est j ai tout demonte mais je ne trouve pas des eclates corrects et les jeux des pignons sur les arbres car j ai les pignons qui se balladent pas mal je trouve 0,7 mm tout serre est ce normal?Merci si quelqu un en sait un peu plus

Message par **Est-Motorcycles** » 05 nov. 2010, 17:41

Hello Rogers, où se situe ce jeu ? Dans le calage des axes, entre pignons ?...

rogers · Message par **rogers** » 06 nov. 2010, 14:57

Salut Dan le jeu de 0,70 se situe entre les pignons ,sur les posts en dessus tu as des photos .Je vais essayer d en faire d autres plus explicites.De toutes façons il me faudra tous les joints et le cliquet de selection qui etait tordu je t enverrai la commande en mp.Merci a toi en attendant.

Message par **Est-Motorcycles** » 06 nov. 2010, 17:26

OK. C'est la boîte du side qui a le pont-différentiel ? Oui, ton crabot a chauffé et la tronche des pignons n'est pas terrible... Ecris-moi sur ma mail perso et j'ai des trucs...