Depuis la construction n'a pas mal avancé, en voici quelques eexemples.

Renfort intérieur en fer plat de 40x5

Renfort du dessous en cornière 50x50 sur qui recevra l'essieu

Pointage et assemblage du nouveau faux chassis

Vue de l'ensemble
Ça avance




Chapeau, là c'est du concret et du solide avec Laurent. Content pour toi de cette avancée car...ce qui est fait n'est plus à faire !ornette a écrit : 07 mars 2025, 09:55 Après avoir calculé le point d'équilibre pour intégrer les implants de renfort, je voulais avoir l'avis d'un spécialiste de la soudure pour savoir si le fait d'ouvrir un des tube carré n'allait pas fragiliser l'ensemble. J'ai donc pris rendez-vous chez Laurent pour avoir son avis, résultat très mauvaise idée. Il m'a expliqué toutes les réactions que les différents métaux subissaient quand on les chauffe. Je ne suis pas reparti à vide mais avec des conseils, que j'ai tout de suite mis en application en rentrant.
Depuis la construction n'a pas mal avancé, en voici quelques eexemples.
Renfort intérieur en fer plat de 40x5
Renfort du dessous en cornière 50x50 sur qui recevra l'essieu
Pointage et assemblage du nouveau faux chassis
Vue de l'ensemble
Ça avance
Par expérience les pneus larges dansent moins...ornette a écrit : 07 mars 2025, 19:47 J'ai trouvé une monte de pneu pour remplacer ceux d'origine. J'ai deux possibilités soit je monte des 5.00x10 qui ont un profil relativement plat ou bien des 145x10 84/82nc, ceux la ont plus le profil pneu d'automobile. Il y aura peut-être plus de contact au sol et cela risque de ralentir la bonne marche de l'ensemble mais ils éviteront très certainement le ballant.



ornette a écrit : 18 févr. 2026, 12:33 J'ai retrouvé une connexion sur le forum, je vais enfin pouvoir vous montrer mes derniers déboires avec mon essieu.
Lors de la fabrication de mon support d'étrier, je n'avais pas de pneu sur la jante, tout semblait pouvoir passer, je n'avais pas imaginé qu'avec le renflement du pneu il me manquerait 10mm. Après une demie nuit blanche pour réfléchir (je sais j'ai le cerveau lent) je pense avoir trouvé la solution, fabriquer une entretoise qui reprend le profil de l'existant. Mais là encore pas possible à cause de l'épaisseur, Alors j'ai imaginé une entretoise avec un profil légèrement différent de l'initial.
Reprise des différents diamètres, je me suis servi du disque comme gabarit
L'ensemble est remonté et l'étrier peut venir trouver sa place.
Je suis en attente d'un retour de devis pour tout remonter et enfin pouvoir passer voir Laurent pour reprendre mes soudures
Merci mon Ami... Je trouve que 300 balles n'est pas donné, ou alors le boulot est nickel. Tiens-nous au courant...ornette a écrit : 19 févr. 2026, 10:58 J'ai prévu de réaliser l'entretoise en alu. J'ai repris contact avec la Sam qui ne vend plus au particuliers même s'ils ont déjà été clients auparavant. Ce matin j'ai reçu un devis pour la réalisation complète des deux entretoises le type me prend 300€.
Je vais refaire un montage à blanc pour vérifier l'épaisseur et valider le devis.
Merci Dan pour ta proposition, je ne vais pas d'ennuyer avec ça, je préfère que tu prennes soin de toi. Ton expérience et ton sens du partage sont bien plus importants.
Génial, je suis heureux pour toi : il y a des watts là ! A priori tout ira bien je pense. Je vais encore mieux regarder aujourd'hui...ornette a écrit : 12 juin 2026, 09:04 Le chantier n'avance pas vite, mais il ne recule pas. Tous les éléments sont assemblés à blanc.
Rendez-vous en juillet pour reprendre toutes mes soudures par Laurent, si le temps me le permet j'essaie de la mettre sur ces roues ce week-end pour mettre en forme le timon. A suivre
Chapeau. On ne se rend pas compte du boulot que c'est. Je pense que Laurent placera de lui-même une patte de renfort sur chaque côté du fer plat qui fixe ton essieu sur tes cornières, afin de contenir un éventuel tangage latéral...ornette a écrit : 12 juin 2026, 17:08 Et voilà, mon habitat roulant est sur ses roues, plus que quelques détails à corriger en attendant d'aller chez Laurent.
Les roues touchent l'herbe pour la première fois
Sur chandelles pour pouvoir continuer en toutes sécurité
Un pontet à prévoir