Enfin ça y est...La difficulté est que je veux le voir pour plusieurs problèmes et j'attendais des pièces d'autres systèmes pour une rencontre...la discussion sur place sera intéressante : on cale un rdv. Je te dirai - pas la peine de me le souligner, je sais bien qu'il faut informer...
Bravo ! Très intéressant...ledoume a écrit : 14 juin 2023, 19:34 les affaires reprennent !
j'ai choisi un montage personnel , je me suis monté un vilo d'origine avec kit bielle Prox , ca tourne au centième
je vais y aller crescendo ... tout le savoir faire de Dan dans le moteur + un vilo d'origine et,
dans un second temps vilo LCBC
comme ca je sentirais mieux les différences de caractère
controle du passage des soupapes
tout va bien
le stock et le gros .... pas de témoin de position d'AC
contrôle et calage aux petits oignons
et roulage 160 km sur les causses et dans les gorges !!!
max 3500 tours , ca attaque à tracter à 2000
grrrrrrr , ca me plait
Tudju, tu as droit à la poule !
je l'adore !!!!
Bravo !ledoume a écrit : 27 juin 2023, 19:02 ca ronronne , 500 km dans le cornet à 3500 tr avec quelques pointes à 4000
pas de fuite ! j'ai bien bossé
Ayé, il commence à avoir le virus sérieux...seul à monter le Col il avance sans se retourner...ledoume a écrit : 07 juil. 2023, 18:55 vidange des 500 effectuée avec démontage du carter inferieur pour enlever les têtards !
obligatoire après un remontage complet d'un moteur !
j'en suis à environ 900 km ... à prévoir une carbu session sur le TM36.... le pistard en 90 en demande
