La Suisse mange trop salé...

[Est-Motorcycles]

Nos amis suisses m'ont apporté un moteur que j'essaie de démonter...
Je dis bien essayer... car tout est soudé par le sel hivernal de leurs routes !
Disqueuse, marteau à choc etc...bon nombre de vis se rompent et je devrai percer puis réaléser...
4 heures pour séparer la boîte du moteur :

...et je ne te dis pas le reste

...on va essayer de faire des miracles...

Si j'étais suisse, je ne dormirais plus, je sortirais toutes les vis, je dis bien toutes, pour les passer à la graisse au molybdène car un jour, il vont faire comme moi aujourd'hui : pleurer leur mère !


...à suivre...

[schaller_p]

Si j'étais suisse, je ne dormirais plus, je sortirais toutes les vis, je dis bien toutes, pour les passer à la graisse au molybdène car un jour, il vont faire comme moi aujourd'hui : pleurer leur mère !


...à suivre...

C'est noté ...Merci

[Est-Motorcycles]

Si j'étais suisse, je ne dormirais plus, je sortirais toutes les vis, je dis bien toutes, pour les passer à la graisse au molybdène car un jour, il vont faire comme moi aujourd'hui : pleurer leur mère !


...à suivre...

C'est noté ...Merci

https://youtu.be/ioGdL9E9BvQ

[SamFz]

Nos amis suisses m'ont apporté un moteur que j'essaie de démonter...
Je dis bien essayer... car tout est soudé par le sel hivernal de leurs routes !
Disqueuse, marteau à choc etc...bon nombre de vis se rompent et je devrai percer puis réaléser...
4 heures pour séparer la boîte du moteur :

...et je ne te dis pas le reste

...on va essayer de faire des miracles...

Si j'étais suisse, je ne dormirais plus, je sortirais toutes les vis, je dis bien toutes, pour les passer à la graisse au molybdène car un jour, il vont faire comme moi aujourd'hui : pleurer leur mère !


...à suivre...

Fouyouyouille !!!

Ca fait un "chouette" rappel car nous attaquons bientôt la saison hivernale.

De mon côté, ma belle va subir son traitement annuel ACF50 + graisse.

[gecko]

fraise de dentiste et dremel ça fait des miracles pour sortir sans flinguer un filetage ( legerement gripper)
Là forcement ...faut du lourd


mon ural est gras.....

graisse marine+ graisse belleville+ un soupçons de 20w50 décanté ...(pour détendre la mixture)
et badigeonnage sur toute les vis externes......

effet kisskool les gens ne touche pas....... ce qui est gras ..

[denis-71]

moi qui voyait le suisse comme le chocolat... mou et tendre !!!! les apparences sont trompeuses....

[Est-Motorcycles]

moi qui voyait le suisse comme le chocolat... mou et tendre !!!! les apparences sont trompeuses....

Comme toujours...

[Est-Motorcycles]

Demain j'attaque le 8,5 des suisses. Ici on ne fait pas qu'en rêver, on le fait et ça depuis 15 ans !
On a eu des nouvelles du tout premier avant hier, celui de Gilloux. Il a 55000 et il tourne toujours.
EM : zéro blabla, zéro tracas...
J'ose même pas causer du 1000 qui existe chez nous depuis 5 ans ! Re et qui a plus de 100000 kils ! (voir tous les voyages en annonce).
Il est vrai que nous sortons le plus souvent du cercle très fermé de 100 kils...on dépasse très, très largement.





...et en plus ce n'est pas du pipo...





Mais avec les suisses on va rester sages...

[denis-71]

Demain j'attaque le 8,5 des suisses. Ici on ne fait pas qu'en rêver, on le fait et ça depuis 15 ans !
On a eu des nouvelles du tout premier avant hier, celui de Gilloux. Il a 55000 et il tourne toujours.
EM : zéro blabla, zéro tracas...
J'ose même pas causer du 1000 qui existe chez nous depuis 5 ans ! Re et qui a plus de 100000 kils ! (voir tous les voyages en annonce).
Il est vrai que nous sortons le plus souvent du cercle très fermé de 100 kils...on dépasse très, très largement.





...et en plus ce n'est pas du pipo...





Mais avec les suisses on va rester sages...

boudiou t'es quand même un peu frapadingue !!!!!! ça fait du bien à lire et à regarder .

[Est-Motorcycles]

...

boudiou t'es quand même un peu frapadingue !!!!!! ça fait du bien à lire et à regarder .

Pas qu'un peu, carrément !
Ce sont mes amis russes qui m'ont poussé au cul, comme ils savent le faire, lorsque j'étais à Irbit. Là ce n'était pas du virtuel ni de la copie de sites internet, c'était du tenu dans la main et de la discussion entre fous ...

Donc, j'ai aussi osé à ma manière.
Un refroidissement liquide est à l'étude et il passera en concret bientôt. Car un tel moteur à air ne passera jamais en Europe.
Le vieux sénile s'agite !

https://youtu.be/Nl9uWRu0fo4

[Est-Motorcycles]

Tout est ouvert : il y a moins de mal que je pensais. Je remplace tout de même tout l'intérieur moteur, l'axe primaire, tous les joints, l'entraîneur de pont et le roulement de nez de pont, le cardan de nez de pont.

L'usinage du 8,5 s'est très bien passé, je rode demain pour amener les cotes des cylindres exactement aux même valeurs et avec un jeu nominal de 0,07 mm.

Carter en phase nettoyage

[denis-71]

...

boudiou t'es quand même un peu frapadingue !!!!!! ça fait du bien à lire et à regarder .

Pas qu'un peu, carrément !
Ce sont mes amis russes qui m'ont poussé au cul, comme ils savent le faire, lorsque j'étais à Irbit. Là ce n'était pas du virtuel ni de la copie de sites internet, c'était du tenu dans la main et de la discussion entre fous ...

Donc, j'ai aussi osé à ma manière.
Un refroidissement liquide est à l'étude et il passera en concret bientôt. Car un tel moteur à air ne passera jamais en Europe.
Le vieux sénile s'agite !

https://youtu.be/Nl9uWRu0fo4

Dan sur la vidéo à 8minutes 58 sec tu as un moteur à refroidissement liquide on dirait bien .

https://youtu.be/JArNwwhiT5g

[Est-Motorcycles]

...

Dan sur la vidéo à 8minutes 58 sec tu as un moteur à refroidissement liquide on dirait bien .

https://youtu.be/JArNwwhiT5g

Niet niet, ce sont les capots du refroidissement à air d'un 1200 WW monté dans un cadre.
Le seul 4 pattes français à plat refroidit par eau est le T90 :

[SamFz]

Niet niet, ce sont les capots du refroidissement à air d'un 1200 WW monté dans un cadre.
Le seul 4 pattes français à plat refroidit par eau est le T90 :

Et si on le montait dans mon cadre ?!
Nan je déconne, le 850 est topissime et avec le prochain changement de carbus, ça va causer sévère

[Est-Motorcycles]

Niet niet, ce sont les capots du refroidissement à air d'un 1200 WW monté dans un cadre.
Le seul 4 pattes français à plat refroidit par eau est le T90 :

Et si on le montait dans mon cadre ?!
Nan je déconne, le 850 est topissime et avec le prochain changement de carbus, ça va causer sévère

Ouai, tu verras avec les carbus ce sera un autre monde, vraiment. Mais attention, ce n'est plus d'origine...donc danger Au lieu que cela soit des pompes à m... de 33 de diamètre, ce sont de vrais carburateurs à boisseau de 33 de diamètre !