Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
SamFz a écrit : 21 févr. 2023, 19:21
Après quelques déboires postales, j'ai reçu les joints de Wolf.
J'ai également récupéré les équerres vendredi dernier.
Bref, ça se remonte tranquillement !
Encore un peu de boulot pour finaliser 2, 3 trucs mais j'espère rouler ce week-end.
Suis en manque !
Super ! Je suis avancé comme toi dans le montage des filtres à air...bientôt on the road !
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
SamFz a écrit : 21 févr. 2023, 19:21
Après quelques déboires postales, j'ai reçu les joints de Wolf.
J'ai également récupéré les équerres vendredi dernier.
Bref, ça se remonte tranquillement !
Encore un peu de boulot pour finaliser 2, 3 trucs mais j'espère rouler ce week-end.
Suis en manque !
Salut Sam,
On dirait que ton équerre n'a pas un angle de 90°.... ou je me trompe !!??
SamFz a écrit : 21 févr. 2023, 19:21
Après quelques déboires postales, j'ai reçu les joints de Wolf.
J'ai également récupéré les équerres vendredi dernier.
Bref, ça se remonte tranquillement !
Encore un peu de boulot pour finaliser 2, 3 trucs mais j'espère rouler ce week-end.
Suis en manque !
Super ! Je suis avancé comme toi dans le montage des filtres à air...bientôt on the road !
Je suis moyennement convaincu par ce montage... je verrai à l'usage
Je pensais également mettre une protection de ce type :
SamFz a écrit : 21 févr. 2023, 19:21
Après quelques déboires postales, j'ai reçu les joints de Wolf.
J'ai également récupéré les équerres vendredi dernier.
Bref, ça se remonte tranquillement !
Encore un peu de boulot pour finaliser 2, 3 trucs mais j'espère rouler ce week-end.
Suis en manque !
Salut Sam,
On dirait que ton équerre n'a pas un angle de 90°.... ou je me trompe !!??
Salut Philippe
Tu as tout à fait raison, l'angle est de 100°
Cela fait tout de même des différences entre les Tm33 de ce jour et ceux de 2010, les diamètres sur culasses, les brides, et tout ce qui s'en suit pour adapter sur les années modèles, du Matos pour exclusivement des Mikuni de maintenant
SamFz a écrit : 21 févr. 2023, 19:21
Après quelques déboires postales, j'ai reçu les joints de Wolf.
J'ai également récupéré les équerres vendredi dernier.
Bref, ça se remonte tranquillement !
Encore un peu de boulot pour finaliser 2, 3 trucs mais j'espère rouler ce week-end.
Suis en manque !
Super ! Je suis avancé comme toi dans le montage des filtres à air...bientôt on the road !
Je suis moyennement convaincu par ce montage... je verrai à l'usage
Je pensais également mettre une protection de ce type :
...si tu regardes bien les coudes en c/c, ils ne sont pas à 90° pour deux d'entre eux, ceux qui vont des carbus aux tubes en ferrailles. Ils sont plus ouvert. Donc il rattrapent l'équerrage. Les deux coudes en c/c ne sont pas les mêmes et il ne faut pas les intervertir.
Perso j'ai mes gros reniflards des culasses qui passent juste aux filtres à air et ils sont rigides. Je vais assurer une sécurité de fixation du système par ces reniflards, en fixant les filtres à air dessus...
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
jpoural a écrit : 22 févr. 2023, 08:37
Cela fait tout de même des différences entre les Tm33 de ce jour et ceux de 2010, les diamètres sur culasses, les brides, et tout ce qui s'en suit pour adapter sur les années modèles, du Matos pour exclusivement des Mikuni de maintenant
Tout à fait JP !
Les différences notables sont l'angle de 10° pour la fixation et le diamètre de 38mm sur la pipe d'admission de la culasse.
Le diamètre d'admission de l'air n'a pas changé ni les composants internes.
Est-Motorcycles a écrit : 22 févr. 2023, 08:50
...si tu regardes bien les coudes en c/c, ils ne sont pas à 90° pour deux d'entre eux, ceux qui vont des carbus aux tubes en ferrailles. Ils sont plus ouvert. Donc il rattrapent l'équerrage. Les deux coudes en c/c ne sont pas les mêmes et il ne faut pas les intervertir.
Perso j'ai mes gros reniflards des culasses qui passent juste aux filtres à air et ils sont rigides. Je vais assurer une sécurité de fixation du système par ces reniflards, en fixant les filtres à air dessus...
J'avais constaté cette différence au démontage de la boite à air et avait gardé la photo pour éviter de me tromper si j'avais besoin un jour de les réutiliser.
Ton idée me plait bien de les fixer sur les reniflard du côté gauche et sur le cadre côte droit !
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
ave le temps et de la patience 
