Bardevitch se fait la cerise....
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Pat56
Re: Bardevitch se fait la cerise....
Bonjour,
Ce sont des manchons chauffants BAGSTER, prix courant 129€
Et aussi je ne suis plus en rodage ..
Ce sont des manchons chauffants BAGSTER, prix courant 129€
Et aussi je ne suis plus en rodage ..
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Bardevitch
Re: Bardevitch se fait la cerise....
Comme tu t'en doutes, René, nous serons toujours disponibles pour faire ce qu'il faut pour toi. Nous sommes donc disponibles pour l'achat des manchons. Pat56 les ayant eus chez Bagster n'aurais-tu pas cependant intérêt à passer une commande directe ?Causeàneuf a écrit :je m'insères dans la discution car en visuallisant les vidéos , j'ais vu que Pat56 à des manchons et comme c'est le salon du side ce WE, il se pourrait que quelqu'un, Jacques par exemple
me les achètes et me les envois après qu'il ais reçus son dû sur son compte bancaire.
oû les sous avant toute autre action.
Si cela est possible faite le, mais d'abord recevoir l'info de la marque de Pat56, le reste suivra.![]()
Amandine à un tic je l'ais vu , et le jeu de l'ombre donne à penser que Bardevitch roule avec un L![]()
Pour la consommation n'étiez vous pas un poil à la vitesse supérieure pour le rodage![]()
du moment que sa reste dans les tours.
Tiens-nous au courant.
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Bardevitch
Re: Bardevitch se fait la cerise....
Moi j'ai fait 8 litres sur l'autoroute partiellement vallonnée du nord massif central, en roulant à 80 km/h bien pesés, en restant toujours en dessous du point jaune de la poignée (Je ne m'étais pas encore aperçu que le point jaune du compteur était peint assez loin au-dessus des 70 recommandés, les chiffres n'étant pas tout de suite évidents à lire).Pat56 a écrit :si j'ai un reservoir de 10l..
habituelement je faisais environ 200 à 220 Km avec le plein, mais avant de venir j'avais monté pot liberé, filtre bleu et nouveaux gicleurs ( ensemble fourni par dan) j'ai pris de l'essence a carrefour et la moto a ratatouillé pendant 170 KM puis panne essence, mais aussi je roulai entre 90 et 100.
ensuite je refais le plein et la pareil 170 180 plus d'essence, mais la route n'etait plus plate....
Jacques quand tu as pris de l'essence a Manzat moi il me restait encore au moins 100 Km, mais est arrivé le vent de face et la a chaque fois a 8 et 4 km de la pompe panne d'essence.
Encore une fois je roulai entre 90 et 100. Je reprendrai les choses tranquillement, pour voir l'origine de cette consommation, Les nouveau gicleurs, ma conduite un peu rapide, la charge....
Donc lorsque j'ai fait le plein à 150 km, étant donné qu'il me restait 7 litres j'avais théoriquement de quoi faire encore 80 bornes. J'avais 50 kg de lest dans le panier. Si on considère une légère sur-consommation dûe au rodage de mon côté, on peut juger que tu peux gagner pas mal du tien car tu n'as dû rouler, en gros, qu'à 10 km/h de plus que moi. Question réglages de carbu je ne me considère pas compétent pour m'exprimer, par contre question conduite économique j'ai appris au fil des années qu'on pouvait souvent obtenir des résultats appréciables. Mais là on entre dans le ressenti, dans un côté ludique même parfois (jouer avec la route) et c'est beaucoup une affaire personnelle.
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Est-Motorcycles
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Oui, se reporter aussi sur la discu "conso des Ural" pour comprendre plein de choses.
Mais le vent de face : redoutable pour le larfeuille...
viewtopic.php?f=2&t=2174&hilit=consommation+des+Ural
Mais le vent de face : redoutable pour le larfeuille...
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Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...Mieux vaut être poursuit que poursuiveur...כאייל תערוג
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Causeàneuf
Re: Bardevitch se fait la cerise....
pris connaissance de Bagster via le net , revendeur à 10 km de chez moi , passerez après le long WE pour la commande des heat pour mon confort.
je vous dirais le prix par après histoire de comparer.
je vous dirais le prix par après histoire de comparer.
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Allo mon Bardé : Valérie m'a dit que tu te fais du soucis avec le kit de la Retro : nous en reparlerons lorsque tu repasseras mais d'ores et déjà, le kit de la Retro a une course trés faible d'origine, il est monté ainsi et ne touche rien. Au repos il est à peu près à 2 cm de la boite à outils et sollicité il tape sur la patte en alu du cadre.
En général, il est difficile de démarrer un Ural au kit durant le rodage, ça va s'améliorer, et une astuce spéciale est requise pour le Retro, que je te montrerai aux 500 ou aux 1500.
Dors en paix...
En général, il est difficile de démarrer un Ural au kit durant le rodage, ça va s'améliorer, et une astuce spéciale est requise pour le Retro, que je te montrerai aux 500 ou aux 1500.
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Bardevitch
Re: Bardevitch se fait la cerise....
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Dernière modification par Bardevitch le 02 nov. 2013, 20:24, modifié 1 fois.
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Tu as bien fait, je te remercie.
Question : si tu le prends par le caoutchouc et que tu le remontes vers la boîte à outils, est-il en butée ou monte-il ?
S'il remonte, nous démonterons la goupille et retirerons une rondelle d'épaisse qui le cale contre la box.

Question : si tu le prends par le caoutchouc et que tu le remontes vers la boîte à outils, est-il en butée ou monte-il ?
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Bardevitch
Re: Bardevitch se fait la cerise....
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Dernière modification par Bardevitch le 02 nov. 2013, 20:24, modifié 1 fois.
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Toute question sensée et intéressante mérite d'être posée et il va de soit que dans ce cas, ce n'est ni une question dévalorisante ni une question stupide.Bardevitch a écrit :Il est en butée, fermement maintenu par son ressort c'est pourquoi je pensais qu'il pouvait s'agir d'une simple question de calage sur son axe. C'est con, je n'ai pas noté ce détail quand j'étais chez toi, mais bon, ça n'empêche pas la moto de rouler ni moi de la piloter, tu as pu le voir toi même en l'essayant, et puis il vaut mieux poser trop de questions même mineures que de toucher sans demander. Si ça se trouve ç'aurait été un truc à larguer le ressort à l'intérieur du carter en cherchant à démonter le kick de son axe simplement pour avoir voulu le remonter un peu.
Je crois (et je vais le vérifier dès que nous nous verrons) que sur les Retro qui arrivent, les nouveaux kicks sont positionnés en fonction de leur récente fabrication. Il y a un décalage qui semble évident, mais cela ne m'avait pas sauté aux yeux, étant habitué à la faible course des kicks de Retro qui, de toutes manières, nécessitent un coup de patte spécial pour démarrer, coup de patte que je ne t'ai pas montré.
La question sera réglée dès ta venue les doigts de pied en éventail et les pompes dans les poches !
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Mr belette
Re: Bardevitch se fait la cerise....
Mais ça se soigne bien, je suis de + en + zen avec mon ranger
Flip inutile, comme tout flip : le kick de Bardé est on ne peut plus normal, j'ai vérifié sur 2 Retros... Y'a simplement un coup de patte pour démarrer.
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Bardevitch
Re: Bardevitch se fait la cerise....
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Dernière modification par Bardevitch le 02 nov. 2013, 20:25, modifié 1 fois.
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Mr belette a écrit :![]()
![]()
je vois que je suis pas le seul à flipper !!! bienvenue au club mon Bardé
Mais ça se soigne bien, je suis de + en + zen avec mon ranger
Dan dit :
Flip inutile, comme tout flip : le kick de Bardé est on ne peut plus normal, j'ai vérifié sur 2 Retros... Y'a simplement un coup de patte pour démarrer.
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Re: Bardevitch se fait la cerise....
Vi vi...Bardevitch a écrit :Hop, coucou le revoilou.
Sortie équestre aujourd'hui au pâle soleil pré hivernal. Petite photo qui va bien pour voir les bandes collantes. On voit bien que ça manque sur le garde boue, ça va venir. A bien y regarder au soleil l'état de surface des bandes n'est pas parfait. Lumière rasante assassine. Pour l'instant c'est sympa comme ça, plus tard on verra si on sait faire mieux.
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