ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

[onra]

Voilà, pensez-vous que je puisse adapter un frein à disque sur ce type de fourche ?







Quand la roue est démontée, le tambour reste en place, le tout est solidarisé par des créneaux.

[Est-Motorcycles]

Voilà, pensez-vous que je puisse adapter un frein à disque sur ce type de fourche ?







Quand la roue est démontée, le tambour reste en place, le tout est solidarisé par des créneaux.

Excellentes photos merci Onra : je vais cogiter...
J'aime ton challenge : t'es pas keblo sur l'origine à tous prix.
Intelligent.

[Est-Motorcycles]

Bon, phase 1 : démontage de la roue avant de manière à mettre à poil la fourche (donc tomber le tambour).
Phase 2 : photos de tout ce beau monde ( intérieur de roue côté tambour, intérieur de bout de fourche même côté sans le tambour)
Phase 3 : métrologie : prendre des mesures les plus précises possible quand on en sera là.
On ouvre une discu là dessus ?
Titre : "pose d'un frein à disque AV sur une René Gillet 19.." Si c'est OK, tu débutes la discu par les trois photos que tu viens de placer...
Tu décides, comme ça on ne se perd pas dans les détails et cela n'est pas mixé avec d'autres trucs, car c'est chaud mais à mon avis réalisable : tout est réalisable.

Aller, on y va.

[onra]

Yes !

[rackham le rouge]

INTERLUDE

Vu à Café Racer Montlhéry 06/2015…..Of course !!!!

[Est-Motorcycles]

INTERLUDE

Vu à Café Racer Montlhéry 06/2015…..Of course !!!!

J'adore aussi...le truc improbable mais tu sens le mec qui a été jusqu'au bout : c'est-y pas l'essentiel ?

[Est-Motorcycles]

Yes !

Tu ouvres la discu Onra, je l'ouvre ?

[onra]

Je l'ouvre !
C'est ICI :

viewtopic.php?f=2&t=3354

[Alfgard]

Je relance le post pour vous présenter une de mes tobec.

C'est la première moto que j'ai eu, avant de passer mon permis moto. Je devais avoir 20 ans.
Je cherchais une bécane et voulais quelque chose d'original et surtout pas un deux temps.... et je suis tombé sur cette petite machine. Ce fut un coup de cœur immédiat. marrante a conduire, pas de puissance, pas de frein, une consommation ridicule mais une petite machine très robuste.

C'est une petite C45S de 1952 entièrement d'origine (peinture et mécanique)
Je n'ai refais que l'allumage.

[onra]

Super motocyclette de base: Ça marche chargé à 65-70 km/h , l'embrayage au pied est très pratique pour passer les vitesses avec la main gauche et ça consomme comme une mob standard...et il y a aussi la musique douce qui en émane et qui résonne agréablement sur les murs des petits villages
qu'on traverse à son guidon.

j'en ai eu plusieurs dans les années 60 & 70 et il me reste une carte-grise qui peut intéresser quelqu'un.

Il me reste un réservoir, un silencieux et un ressort de kick .

[Alfgard]

oui la sonorité est très sympa pour une petite cylindrée.
le freinage est aussi très drôle car quasi inexistant.


je suis intéressé par ton silencieux et le ressort de kick. j’en ai une autre à remettre en état dont le silencieux est percé. Je t'envoi un mp.

[flat twin bobber]

J'ai la z46c, un vrai régal.

[rackham le rouge]

whouaa, super bien conservé pour une moto d'origine de 64 ans ........

[Est-Motorcycles]

Si j'avais un peu de sous, ce serait pour moi la z2c...avec pneus crampons et volant plus lourd...base trial ballade pénarde...

[Cathy]

Message non lu par jpoural » 09 Août 2016, 18:03
desolé c'est pas la rubrique mais je ne sais pas retrouver la rubrique Anciennes : nos grands meres et j'ai pas la patience de tripotage avec le bouzin

si vous avez la possibilité allez les voir lors de leur passage dans votre région vous verrez de bien belles choses

http://www.gavapmoto.fr/67+programme-du ... -2016.html

Les costauds du bouzin peuvent evidemment la mettre dans la bonne rubrique